Metro w Bangkoku

Metro w Bangkoku nie dowiezie nas co prawda „pod same drzwi” najważniejszych zabytków, pomoże jednak w sprawnym zwiedzaniu. Warto zawłaszcza przejechać się linią naziemną ze względu na wspaniałą panoramę miasta.

Metro w Bangkoku jest raczej skromne. Obecnie posiada jedną linię podziemną (tak zwaną niebieską), dwie linie naziemne oraz linię łączącą centrum z lotniskiem. Budowa pierwszej linii rozpoczęła się w 1996 roku. Z powodu trudności finansowych i konstrukcyjnych nastąpiły liczne opóźnienia. Ostatecznie linię podziemną otwarto w lipcu 2004 roku, w obecności króla i królowej. Ciekawscy pasażerowie w 30 minut zapełnili wszystkie wagony. Kolejka naziemna, nazywana popularnie Skytrain, powstała znacznie wcześniej, bo w 1999 roku, aktualnie posiada ona dwie linie: Sukhumvit i Silom. W 2010 roku do systemu dołączyła linia kursująca na lotnisko.

Niestety jak do tej pory Bangkok nie ma zintegrowanego systemu komunikacji, co oznacza, że na metro podziemne i Skytrain trzeba kupować osobne bilety. Metro jest nowoczesne, czyste i bezpieczne. Mieszkańcy Tajlandii są ludźmi o spokojnym i przyjaznym usposobieniu, nie trzeba więc obawiać się napadów, ani stosować szczególnych środków ostrożności. A oto kilka praktycznych informacji na temat korzystania z metra w Bangkoku.

Linia niebieska
Kursuje na trasie: dworzec kolejowy Hua Lamphong-dworzec kolejowy Bang Sue, w godzinach od 6-24, liczy 21 km długości, posiada 18 stacji, cena za przejazd jest uzależniona od ilości przystanków. Podróż linią podziemną jest szybka i komfortowa, wagony są klimatyzowane, każda stacja ma windę i podjazdy dla niepełnosprawnych. W godzinach szczytu (6.00-9.00 i 16.30-19.30) pociągi kursują co około 5 minut. Perony oddzielone są od torów szklanymi drzwiami, które otwierają się dopiero, gdy podjeżdża pociąg - jest to zabezpieczenie przed ewentualnymi wypadkami.

Podróżujący mają do wyboru kilka rodzajów biletów:

• Żeton - to bardzo dobra opcja dla turystów planujących tylko kilka przejazdów w ciągu dnia. Jego cena zależy od ilości przystanków, dla osób dorosłych to miedzy 15 a 40 bahtów, ulgowy 8-20 bahtów. Ulga przysługuje dzieciom do 14 roku życia, studentom do 23 lat (z ważną legitymacją i drugim dokumentem potwierdzającym tożsamość) i osobom po 60 roku życia. Żetony można kupić w kasach lub w automatach, ulgowe tylko w kasach. Wchodząc do metra należy przybliżyć żeton do czytnika przy bramce, wychodząc wrzucić go do bramki. Ważne jest to, że żeton musi być użyty na tej stacji początkowej, na której został kupiony.
• Karta „na doładowanie’ - opłaca się przy wykonywaniu większej ilości nieregularnych przejazdów. Kosztuje około 230 bahtów, w tym 150 bahtów na przejazdy, 50 bahtów depozytu, 30 bahtów za wyrobienie karty. Minimalna wartość doładowania to 100, a maksymalna 1000 bahtów, karta zachowuje ważność przez 5 lat od daty zakupu. Depozyt jest zwracany przy oddawaniu karty, można także uzyskać zwrot za niewykorzystane „punkty”, ale kwota zwrotu jest limitowana.
• Karty „okresowe” - występują w wersjach: na 1 dzień (120 bahtów, ważna do północy), na 3 dni (230 bahtów, ważna do północy trzeciego dnia od daty zakupu), na miesiąc (1200 bahtów), jako normalne, ulgowe i studenckie.

Skytrain - linia naziemna
Linia Sukhumvit kursuje na trasie Mo Chit-On Nut, ma 17 km długości i 17 stacji. Linia Silom jeździ na trasie Stadion Narodowy-Wong Wian Yai, jest dużo krótsza, ma tylko 9 km długości i 9 stacji. Obie linie krzyżują się na placu Siam. System biletowy funkcjonuje na podobnej zasadzie jak w metrze podziemnym:

• bilet jednoprzejazdowy kosztuje między 15 a 40 bahtów;
• karta „na doładowanie” 100 bahtów plus 30 bahtów depozytu;
• bilet na 1 dzień (120 bahtów) lub 30 dni.

Punkty przesiadkowe:

• z linii niebieskiej na Skytrain można się przesiąść na stacjach: Si Lom, Sukhumvit, Chatuchak Park, na linię jadącą na lotnisko można dostać się wysiadając na Phetchaburi;
• z linii Sukhumvit na stacji Phaya Thai można przesiąść się na linię na lotnisko;
• z linii Silom na stacji Chong Nousi można dostać się na terminal autobusowy.

Parkingi
Duże parkingi, połączone z centrami handlowymi znajdują się przy stacjach Lat Prao (2400 aut) i Thailand Cultural Centre (1800 aut), poza tym samochód zaparkujemy w pobliżu: Sam Yan, Sukhumvit, Phetchaburi, Huai Khwang, Ratchadaphisek, Kamphaeng Phet.