Metro w Pradze

Linie metra
Sieć metra w Pradze składa się z trzech linii:

• Linia C (czerwona) jest najstarszą, została otwarta 9.05.1974r. pomiędzy Florenc a Kacerov. Linię przedłużono do stacji Háje w 1980, a następnie przekroczono Wełtawę i dotarto do stacji Holesovice w 1984. Obecna długośc linii to 14,2 km. Obecnie budowane jest przedłużenie linii o 2 stacje: Ladvi i Kobylisy. Trwają także prace nad przedłużeniem tej linii do stacji Letnany.
• Linia A (zielona) - Depo Zlicin-Cerny Most. Pierwszą część linii A (Námesti Míru-Dejvická) otwarto w 1978. Do roku 1990 linię przedłużono do stacji Skalka. W 2006 roku oddano kolejną stację Depo Hostivar. Całkowita długość linii to prawie 11 km.
• Najnowszą linią jest B (żólta). Odcinek Florenc-Smíchovské nádrazí otwarto w 1985. W 1988 linię przedłużono do Nové Butovice, a w 1994 do Zlicín. W listopadzie 1998r. linię przedłużono na wschód. Nowe stacje to: Vysoćanska - Kolbenova (8 VI 2001) - Hloubetín (X 1999) - Rajska Zahrada - Cerný most. Ta linia ma obecnie 25,7 km dugości.

Najważniejszymi stacjami przesiadkowymi są Muzeum (przecinają się tutaj linie A i C), Florenc (B i C) oraz Mustek (A i B). Dla turystów zwiedzających Pragę ważne są także stacje: Staromestska (A), niedaleko mostu Karola i Starego Miasta oraz Malostranska i Hradcanska (również A) - blisko z nich na Hradczany.

Metro kursuje między 5:00 a 24:00. Pociągi odjeżdżają co 4-10 min. (co 2,5 min. w godz. szczytu). Wejście do metra jest oznaczone stylizowaną literą „M”. Metro jest umieszczone na dosyć dużej głębokości pod ziemią. Ciekawostką mogą być bardzo długie ruchome schody, które w kilku miejscach prowadzą z powierzchni ziemi na stację. Dla osób nieprzyzwyczajonych jazda nimi w dół może spowodować wrażenie spadania i okazać się nie lada wyzwaniem! Najdłuższe ruchome schody w Pradze znajdują się na stacji metra Náměstí Míru i mają 87,2 m długości.

Bilety - ile kosztuje przejazd metrem?
W Pradze jeden rodzaj biletu obowiązuje zarówno na metro, na autobusy jak i na tramwaje. Bilety kupuje się m.in. w kasach na stacjach metra, w kioskach z papierosami i gazetami, biurach informacji turystycznej i automatach biletowych. Bilety kasuje się przed wejściem na stację metra.

Pasażerowie są podzieleni na 5 grup wiekowych: dorośli, dzieci (6 do 15 lat), juniorzy (15-19 lat), studenci (19-26 lat), seniorzy (60-70 lat). Dzieci do lat 6-u i seniorzy powyżej lat 70-u jeżdżą za darmo. Możemy kupić bilety (jizdenky) w 5-u kategoriach: 90-minutowy, 30-minutowy, 24-godzinny, 72-godzinny i 90-minutowe sprzedawane u motorniczego. Mieszkańcy Pragi wolą kupować casove jizdenky (bilety uprawniające do wielu przejazdów) niż pojedyncze bilety - są to bilety miesięczne, kwartalne, 90-dniowe, 5-miesięczne, 10-miesięczne i roczne. Podstawowy bilet (czyli 90-minutowy) dla dorosłego kosztuje 32 KC.

Plany na przyszłość
Stolica Republiki Czeskiej będzie miała czwartą linię metra. Jej budowa rozpocznie się w 2015 roku i pochłonie prawie 25 miliardów koron czeskich. Linia D (niebieska) będzie budowana w dwóch etapach. Pierwszy z nich połączy dzielnice Pankrac i Pisnice. Odcinek ten będzie posiadać siedem stacji, a jego długość to ponad 10 kilometrów. Budowa pochłonie 24,7 miliarda koron czeskich, czyli ponad 4 miliardy złotych. Zakończenie linii D, w przypadku pozyskania wsparcia z Unii Europejskiej, planowane jest na 2022 rok.

Mini-słownik
Poniżej przedstawiamy tłumaczenie słów i komunikatów, które może być przydatne podczas użytkowania praskiego metra:

• vstup - wejście
• vystup - wyjście
• prestup - przesiadka
• linka - linia
• jizdenka - bilet
• stanice - stacja
• vlak - pociąg
• Placený prostor, označte si jízdenku. - Strefa płatna, skasuj bilet.
• Vlak přijíždí do stanice. - Pociąg zbliża się do stacji.
• Příští stanice: [nazwa stacji] - Następna stacja: [nazwa stacji]
• Přestup na linku A/B/C. - Przesiadka na linię A/B/C.